Il costruttore del brand
Dalle auto da corsa alla guida di uno dei brand automobilistici più noti in Svezia: Madeleine Kjessler ripercorre la sua carriera e analizza l'evoluzione del marketing nel settore automotive.

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Ha una licenza da pilota e ha trascorso l'ultimo quarto di secolo occupandosi di marketing automobilistico tra Svezia, Australia e Regno Unito. Vi presentiamo Madeleine Kjessler, Marketing Manager di Audi Svezia.
Ciao Madeleine. Prima di tutto... domanda a bruciapelo: da dove nasce questa passione per le auto?
Ahah, non sono il tipo che si mette a mettere le mani nel motore, ma adoro guidare. Inoltre, mi affascinano da sempre il car design e il modo in cui un'auto riflette la personalità e lo stile di vita di chi la sceglie.
Di cosa ti occupi concretamente nel tuo ruolo di Marketing Manager in Audi?
Guido il team responsabile del brand Audi in Svezia: campagne, PR, sponsorizzazioni, eventi e molto altro. Tra le mie responsabilità c'è anche il monitoraggio dell'impatto di ogni nostra iniziativa sulla brand experience. Il nostro focus è sempre più orientato al digital marketing e alla comunicazione online.
Quali sono i progetti più caldi al momento?
Dallo scorso novembre stiamo affrontando una trasformazione radicale: gestiamo direttamente tutte le vendite dei modelli 100% elettrici, con i nostri concessionari che mantengono un ruolo centrale e strategico come agenti.
Il cambiamento principale è che ora, come importatore, gestiamo direttamente anche lo stock vetture. In questo modo il cliente finale beneficia di un percorso d'acquisto più lineare, senza dover verificare la disponibilità di uno specifico modello tra diversi dealer. Anche la politica commerciale è più trasparente grazie a un pricing uniforme, sia che ci si rechi presso il proprio Audi Partner di fiducia o che si configuri la vettura su audi.se.
Qual è l'andamento del brand Audi oggi in Svezia?
I risultati sono eccellenti. Il 2023 è stato un anno record sotto il profilo delle vendite: abbiamo raggiunto una quota di mercato del 6,4%, il miglior risultato di sempre.
Prima di approdare in Audi Svezia nel 2019, hai avuto un percorso professionale internazionale di tutto rispetto nel settore... ruoli diversi, con vari marchi e in più mercati...
Sì, il desiderio di fare esperienze all'estero è nato durante l'adolescenza, quando giocavo a tennis a livello universitario negli Stati Uniti. Tra i vari ruoli, sono stata Brand Communication Manager per KIA nel Regno Unito e Marketing Manager per Škoda in Australia. Nel corso degli anni ho ricoperto diverse posizioni sia all'interno che all'esterno del Gruppo Volkswagen.
Com'è stata quell'esperienza: giovane, straniera e donna in un comparto tradizionalmente a forte presenza maschile come l'automotive?
Da quando ho mosso i primi passi nel settore 25 anni fa sono stati fatti enormi passi avanti, ma personalmente non ho mai riscontrato ostacoli insormontabili. Le poche divergenze culturali hanno riguardato semmai approcci differenti alla gestione aziendale e alla leadership.
Quello che in Svezia viene considerato efficiente e inclusivo, all'estero rischia talvolta di essere percepito come poco incisivo o ambiguo. Inoltre, rientrare a casa dopo molti anni all'estero può rivelarsi complesso tanto quanto partire. In ogni caso non l'ho mai vissuto come un problema; al contrario, considero queste diversità un'importante fonte di arricchimento e stimolo professionale.
Per gentile concessione del Royal Automotive Club of Sweden.
Audi Svezia fa parte del Gruppo Volkswagen. Diversi dealer del gruppo sono stati tra i primi ad adottare gli annunci video automatizzati di Phyron.
FOTO: Audi Svezia.

